第三百七十二章 邀请控股商飞？！ (第1/8页)

    商飞集团余总做梦都没有想到C919正式交付之前竟然还能迎来一波订单小ga0cHa0。

    空客A320飞机的订单原本就b较多，再加上最近高速WIFI的原因短期订单又增加了不少，导致现在空客A320的交付周期已经大大拉长。

    这，反倒是便宜了C919。

    C919已经获得了欧洲适航证，交付周期远bA320短很多，同样也有凤凰集团提供的“通天卫星飞机通信系统”，再加上C919的售价足足b空客A320便宜了1500万美刀，X价b可以说直接拉满了。

    这一对b之下，诸多欧洲航空公司和租赁公司首次对C919表现出了强烈的兴趣。

    最终。

    经过激烈的商讨，作为欧洲顶尖航空公司的“汉莎航空”率先向商飞集团达成合作，下单五架C919！

    紧接着，塞尔维亚航空、土耳其航空等航司纷纷下单订购C919，彻底点燃C919的海外订单。

    与此同时，国内对於即将交付的五架“现机”争夺也激烈起来。

    原本定於交付给东航的五架C919y生生被川航半路“杀出”，以每架飞机加价600万的方式“迫使”东航含泪转让了两架订单。

    而剩余三架中的其中两架则被“打开海外市场”的名义优先提供给了“汉莎航空”。

    最终首批五架次，东航一架、川航两架、德国“汉莎航空”两架！

    这样一片大好形势之下余总的心情如何能不畅快。

    很快，余总的喜悦便传达到高层，负责经济活动的李首长也得到了C919打开海外订单的消息。

    三天後，李首长亲自来到位於